ガソリン価格 値下がり

OPECの減産見送りはありがたい

ここしばらくはガソリン価格が値下がりし続けており、ハイオク仕様車に乗っている身としては本当にありがたい話。
購入するガソリン自体は価格が高くても安くてもモノは一緒だからね。
だったら安いほうがイイに決まってる。
ガソリン価格が値下がりしている理由は報道の通り。

日産のSKYLINE GT-R(BNR32)に乗っていた20代前半の頃は、バブル崩壊やら環境の変化が著しい頃だったが、為替が円高に振れていたりその他の要因でハイオク単価が130円台/Lと今よりも約40円安く、街乗りでリッター2kmしか走らない32GT-Rでも全く問題はなかった。
でも今は状況が違うからね。
出来ればリッター30kmぐらい走って欲しい(笑)

数ヶ月前に他府県でトヨタ・アクアのレンタカーを借りたけど滅茶苦茶燃費が良かった。100km以上走って3L程度しか消費してなかった。同様に先週他府県で借りた1300ccのアイドリングストップ付きスモールカーは8Lも使っていた。
やはり電気モーターで走るメリットは大きいと思う。

今乗っている車もそろそろ買い替えどきが迫っているのかも知れないな。
ステアリングに付いている、ステアシフトマチックと固い足回りはお気に入りなのだが。

ステアリングの表側にシフトダウンのボタン。
ステアシフトマチック

ステアリングの裏側にシフトアップのボタンがあり、少しだけマニュアルシフトに近い運転が出来るのとエンジンブレーキを大いに活用出来るので、ブレーキへの負担は大幅に改善される。
ステアシフトマチック

今乗っている車のガソリン代を計算してみると、およそこんな感じ。
ガソリン代で年間30万円は高い。
 

1年 10,000km
1クール 350km
満タン給油回数 29回
給油1回あたり 10,000円
年間ガソリン代 290,000円

お手頃な車はないものだろうか。

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4歳からスキーを始め、成人後にスノボへ転向しつつ、二輪・四輪のレースも趣味の一つ。海とダイビング好きの延長で、国内屈指のパラダイス 南国リゾート沖縄へ移住。その後、生活環境が変わり、結婚・子供たち・マイホーム購入という目標も達成して順風満帆な人生を満喫中。次の新しい目標に向かって邁進中。

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